2019年6月13日淩晨2點，3600頭澳大利亞種牛飄洋過海登陸（lù）東營（yíng）港，經過近20小時（shí）卸載，順利運抵東營隔離場。本批（pī）種牛品種有：荷（hé）斯坦，娟姍和安格斯。本批（pī）種牛由北京天牧達進出口有限（xiàn）公司代理引進，出口（kǒu）商為（wéi）澳（ào）大利亞農牧業出口有限（xiàn）公司（Austrex)，采購方為寧夏、雲南、西藏等地區（qū）的牧場。
2019年進口牛量價齊漲 澳妞身價半年上漲近千元
據天牧達趙鵬副總經理透露，受奶價持（chí）續平穩、原料（liào）奶緊缺的影響，2019年進口（kǒu）牛（niú）又迎來了量價齊漲的態勢。由於國內對進口種（zhǒng）牛的需求量持續上（shàng）升（shēng），而（ér）澳洲買手采購時麵臨較激烈的競爭，目前（qián）荷斯坦牛價較半年前每頭上漲近千元。
中國是全球（qiú）大的種牛進口國 年平均進口種牛10多萬頭
據荷斯坦記者（zhě）從中國海關了解到的（de）數據，中國是全球（qiú）大的種牛（niú）進口國，2011-2015年，中國累計進口種牛69.8萬頭，平均每年大約是14萬頭。2014年中國從澳大利亞、新西蘭、烏拉圭、智利4個國家進口種牛逾21.5萬頭，是（shì）曆年中高的一年，之後種牛進（jìn）口數（shù）量逐年下降走低。2019年迎來量價齊漲的行情。
進口種牛源較充足 2019年中國多（duō）可（kě）從國外進口種牛16萬頭
中國是全球大的種牛進口國，種牛源主要來（lái）自四（sì）個（gè）國家，澳大利亞、新西蘭（lán）、烏拉圭、智利。而其中，澳洲出口數占據50%或以上的份額（é）。奶牛業是澳大利亞農業中重要的（de）支柱產業，澳大（dà）利亞（yà）的奶牛（niú）以（yǐ）自然（rán）放牧為主，輔以少量飼料喂養。因此，澳（ào）牛的飼喂成本大大低（dī）於歐美奶牛，也低於中國奶牛，在中國市場具（jù）競爭力。澳洲（zhōu）荷斯坦成母牛存欄約（yuē）有150~160萬頭（tóu），每年的青年母牛產量70~80萬頭，因此，出口牛源較充（chōng）足（zú），因為澳洲嚴重（chóng）幹旱，自身的奶牛存欄（lán）不會再增長。
據天牧達副（fù）總經理趙鵬預測，由於受到現有隔離場存欄數限製，以及大型運（yùn）輸船隻的（de）限製。2019年中國多可從國（guó）外進口種牛（niú）16萬頭。由於中國的牧（mù）場主趨於理性，預估不會出現2014年時的暴漲暴跌行情（qíng）。
在此次種牛入境工作中，東營海關次采用“進境（jìng）動（dòng）物在線檢疫（yì）監管智慧平台”。該平台實現登輪（lún）檢疫、卸牛、運輸到隔離檢疫的全過程無紙化監管，同時，在日常工作中檢驗檢疫人員可隨時對（duì）需要（yào）上傳的場景進行拍攝，通過手（shǒu）機APP即時上傳到後台（tái），實現（xiàn）“即拍即傳”的實時全程高效監管。
該（gāi）平台通過在電腦（nǎo）手機上安裝監管係統，手機APP可（kě）以電子掃描全群牛耳（ěr）標進行計數及編碼比對，手機APP與ISID手（shǒu）連棒，藍牙連接GIS上傳，大大提高了工作的準確（què）性和效率。以前登船檢疫需要2~3個多小時，現在僅需要40分鍾時間。運輸過程中，通過車載GPS對運牛車輛實時定位，實時監控車輛運行（háng）狀（zhuàng）態，確保種牛順利入場。隔離場和卸牛門安裝該係統後，卸牛（niú）門和進場通道將掃描每車牛隻信息，每輛車都會形成表單一一對應。未來（lái）該係統和國外預檢測係統直接對接，包括（kuò）從國外牛場開（kāi）始，一（yī）直到動物流向國內的農場，都可以實（shí）現全程高效監控。
2019年進口牛量價齊漲 澳妞身價半年上漲近千元
據天牧達趙鵬副總經理透露，受奶價持（chí）續平穩、原料（liào）奶緊缺的影響，2019年進口（kǒu）牛（niú）又迎來了量價齊漲的態勢。由於國內對進口種（zhǒng）牛的需求量持續上（shàng）升（shēng），而（ér）澳洲買手采購時麵臨較激烈的競爭，目前（qián）荷斯坦牛價較半年前每頭上漲近千元。
中國是全球（qiú）大的種牛進口國 年平均進口種牛10多萬頭
據荷斯坦記者（zhě）從中國海關了解到的（de）數據，中國是全球（qiú）大的種牛（niú）進口國，2011-2015年，中國累計進口種牛69.8萬頭，平均每年大約是14萬頭。2014年中國從澳大利亞、新西蘭、烏拉圭、智利4個國家進口種牛逾21.5萬頭，是（shì）曆年中高的一年，之後種牛進（jìn）口數（shù）量逐年下降走低。2019年迎來量價齊漲的行情。
進口種牛源較充足 2019年中國多（duō）可（kě）從國外進口種牛16萬頭
中國是全球大的種牛進口國，種牛源主要來（lái）自四（sì）個（gè）國家，澳大利亞、新西蘭（lán）、烏拉圭、智利。而其中，澳洲出口數占據50%或以上的份額（é）。奶牛業是澳大利亞農業中重要的（de）支柱產業，澳大（dà）利亞（yà）的奶牛（niú）以（yǐ）自然（rán）放牧為主，輔以少量飼料喂養。因此，澳（ào）牛的飼喂成本大大低（dī）於歐美奶牛，也低於中國奶牛，在中國市場具（jù）競爭力。澳洲（zhōu）荷斯坦成母牛存欄約（yuē）有150~160萬頭（tóu），每年的青年母牛產量70~80萬頭，因此，出口牛源較充（chōng）足（zú），因為澳洲嚴重（chóng）幹旱，自身的奶牛存欄（lán）不會再增長。
據天牧達副（fù）總經理趙鵬預測，由於受到現有隔離場存欄數限製，以及大型運（yùn）輸船隻的（de）限製。2019年中國多可從國（guó）外進口種牛（niú）16萬頭。由於中國的牧（mù）場主趨於理性，預估不會出現2014年時的暴漲暴跌行情（qíng）。
在此次種牛入境工作中，東營海關次采用“進境（jìng）動（dòng）物在線檢疫（yì）監管智慧平台”。該平台實現登輪（lún）檢疫、卸牛、運輸到隔離檢疫的全過程無紙化監管，同時，在日常工作中檢驗檢疫人員可隨時對（duì）需要（yào）上傳的場景進行拍攝，通過手（shǒu）機APP即時上傳到後台（tái），實現（xiàn）“即拍即傳”的實時全程高效監管。
該（gāi）平台通過在電腦（nǎo）手機上安裝監管係統，手機APP可（kě）以電子掃描全群牛耳（ěr）標進行計數及編碼比對，手機APP與ISID手（shǒu）連棒，藍牙連接GIS上傳，大大提高了工作的準確（què）性和效率。以前登船檢疫需要2~3個多小時，現在僅需要40分鍾時間。運輸過程中，通過車載GPS對運牛車輛實時定位，實時監控車輛運行（háng）狀（zhuàng）態，確保種牛順利入場。隔離場和卸牛門安裝該係統後，卸牛（niú）門和進場通道將掃描每車牛隻信息，每輛車都會形成表單一一對應。未來（lái）該係統和國外預檢測係統直接對接，包括（kuò）從國外牛場開（kāi）始，一（yī）直到動物流向國內的農場，都可以實（shí）現全程高效監控。
